| Forside |
| Sejlerfamilien |
| Livet ombord |
| Båden |
| Ruten |
| Sikkerhed |
| Gaster |
| Artikler |
| Link |
| Sidste nyt |
|
|
Valget af båd til jordomsejlingen er efter mange års sejlads i forskellige bådtyper, faldet på ING båden - en Dynamic 43. Dynamic 43 er en lang og slank, særdeles velsejlende og solid båd, med høj brøkdelsrig. Den har et stort cockpit, to dybe kistebænke agter og god plads på dæk og om læ. 2 agterkahytter, forkahyt, forpeak, stor salon og rummeligt toilet. Den er dansk produceret af Granada Yachts og Bachs Bådeværft og tegnet af Jan Kjærulf. Søsat første gang i 1990 med bygge nummer 27. Skroget er godkendt af Germanischer Lloyd Overraskende meget af tiden på en langturssejlads, er der for lidt vind. Hvis man i længere tid ikke kan bevæge sig fremad, kan der opstå dårlig stemning ombord. Når vinden så kommer, kan den hurtigt tiltage, og blive for kraftig til fuld sejlføring. ING båden sejler ved få sekundmeter vind, men er rigget, så den lynhurtigt kan rebes, til så lidt sejl som man nu ønsker. ING sejler typisk mellem 5 og 8 knob og op til max. 12 knob. ING Båden er i god stand, gennemgået fra a til z og udstyret til langturssejlads på de store have. Bl.a. er der helt ny Nordic mast og ny stående rig, samt laminat sejl med dacron yderst og spectra tråde inderst i bedste kvalitet fra North Sails. Kraftige spil og kugleleje blokke, kombineret med brøkdelsrig, sikrer at alle ombord kan betjene grejerne, også når det blæser.
Længde 13,4 meter Bredde 3,4 meter Dybgang 2,1 meter Mastehøjde 21 meter Deplacement 8,5 tons Storsejl 55 m2 Genua 48 m2 Spiler 120 m2 Kahytter 4 +salon Sovepladser 6½ +2 i salon
Bådens kaldesignaler er: Kortbølgeradio: oz0(nul)aam VHF: XPD 3509
Fremdrift Storsejl, 55 m2, , North Sails Genua 2, 48 m2, rullesejl med skum i forlig, North Sails Stormfok, 8 m2, North Sails
Dobbelt hulkel i forstag Ny Mast og ny stående rig fra Nordic Mast Volvo Penta 2002 47 hk dieselmotor med turbo
Energi Batteribank, 300 amp. D400 Vindmølle ca. 400 watt Solceller ca. 80watt 90 amp. generator på motor
Komfort Raymarine SG3 Autopilot Zodiac gummibåd med 2,5 hk. påhængsmotor Watermaker ECH50 (laver saltvand om til drikkevand) Centralvarme Gasblus m. ovn Køleboks 2 Separate harddiske til opbevaring af artikler, billeder og video mv. 600W Inverter (laver 12V til 220V) 2 komplette sæt dykkerudstyr Dykker kompressor
Navigation 3 GPS – stationære 2 GPS håndholdte Søkort, Pilots og crusing books til hele turen – og lidt mere 2 bærbare PC kun til navigation
Kommunikation Kortbølgeradio VHF håndholdt
Kontakt til ING båden Foregår bedst og nemmest via mail på jordenrundt.info@gmail.com. En anden mulighed kan være vores kontaktperson i Danmark Hans-Ivan Skjødt. Du kan maile til Hans-Ivan på skjoedt@post9.tele.dk hvis du ikke kan vente på at få forbindelse med os.
Hvis du får brug for at kontakte os hurtigt, og det ikke kan vente til vi læser vores mail, kan det også være en mulighed at spørge Jens Seeberg fra amatørradioklubben i Kalundborg. Vi forsøger at holde jævnlig kontakt med Jens via kortbølgeradioen. Jens kan kontaktes på mail ldf@post12.tele.dk eller tlf. 5950 1332 Bådens kaldesignaler er:
Kortbølgeradio: oz0(nul)aam
VHF: XPD 3509
|
ING
Frugtbarhedsguden Frej kaldes også Ing. Det er den oldgamle Gud vi her har fat i, modsætningen til Moder Jord. Det er den rå urkraft som endnu ligger bunden i instinktet, og som ikke er omsat til bevidst energi. Der findes en resource her. Brug den - men med omtanke. |
|
Alle billeder af ING båden er taget før udrustning til langturs sejlads, som startede i foråret 2007 og fortsætter frem til afsejling d. 01. august 2009
Her kan du se et par ekstra billeder af ING båden inden vi sejlede den hjem fra Wemeldinge
|
|
ING båden Belgien 2006 - før den kom under dansk flag og før udrustning til langturs sejlads |
|
Klik ind på vores sponsorer - de støtter os Hovedsponsor
|
|
Sponsor
|
